Пассажиры получат миллионы

Каждому человеку хотя бы иногда приходится пользоваться общественным транспортом. Всегда ли можно быть уверенным в том, что доверяешь свою жизнь профессионалам. Различные транспортные компании Москвы предлагают свои услуги, но только не многие предоставляют справедливую страховку от несчастных случаев. С 1 января 2013 года, вступает в силу закон об обязательном страховании гражданской ответственности перевозчиков (ОСГОП). Теперь все виды пассажирских перевозок будут страховаться, исключением является только легковое такси. Закон регулирует размер страховой компенсации пассажиру в случае различного вреда здоровью, полученном при перевозке. Выделяют 11 основных видов повреждений (травмы черепа, органов слуха, конечностей, органов зрения, и т. д.), которые в свою очередь делятся на подгруппы. Размер выплаты на одного пассажира в случае причинения вреда здоровью будет зависеть от степени и характера повреждения, но не менее 2 миллионов рублей. При порче имущества будет выплачено не менее 23 тыс. рублей (600 рублей за каждый килограмм багажа и 11 тыс. за другие вещи), в случае смертельного исхода – 2 млн. 25 тыс. руб.

Организации, совершающие железнодорожные перевозки из Новосибирска, Екатеринбурга, Санкт-Петербурга и т.д., автодорожные перевозки или любые другие обязаны заключить договор со страховой компанией. Страховые тарифы по каждому виду рисков будут устанавливаться в зависимости от вида транспорта, перевозок и влияющих факторов риска. Компания перевозчик не заключившая обязательный договор страхования не имеет право оказывать услуги. В случае наступления страхового случая перевозчик, не имеющий страхового договора, возмещает убытки за счет собственных средств.

Ответственность за возмещение убытков будет возлагаться на перевозчика, если причинение вреда пассажиру было по причине нетрезвости водителя или неисправности используемого транспортного средства, а также в ряде других случаев. Если совершается перевозка негабаритных грузов из Санкт-Петербурга, Москвы, других городов Российской федерации в любую другую точку мира и у перевозчика имеется международный договор страхования, то он не обязан заключать ОСГОП, при условии, что страховые суммы, предусмотренные международным договором, не ниже установленных новым законом. Московский метрополитен получит особое положение, которое предусматривает, что временем перевозки пассажира будет считаться момент нахождения в вагоне, в остальных случаях выплаты компенсаций проводятся по действующим нормам ГК РФ. Контролирующим соблюдение закона органом является транспортная инспекция. Информацию о страховой компании и действующем договоре перевозчик должен размещать в местах реализации пассажирских билетов, на своем официальном сайте или в виде информации на самом билете.